写于 2018-10-22 02:12:00| 凯发k8平台登录| 总汇

该州决定“改革”交通基础设施项目

在这种情况下,法兰西德的切割计划受到威胁

你怎么看

Jean-Paul Chaudron

有一份计划合同

它已经签署

像任何其他国家一样,国家必须尊重其签名

这些切向铁路对北部,西部和南部的首都地区非常重要

它是关于结构化设备

权力下放,领土的空间规划

我欢迎它

我们至少可以做的是考虑旅行的现实

在大皇冠上,没有办法逃离汽车

这对个人,员工,企业和社区来说代价巨大

这些切片将成为区域经济Jean-Paul Chaudron的杠杆

当然可以

关于员工流动性的讨论很多

这些切片将以积极的方式促进它

GOES-有足够的,从巴黎到新奥尔良,鲁昂和亚眠更容易在Melun-Senart酒店的St. Quentin - Eyverlin省吗

法兰西岛(Ile-de-France)公司受到了极大关注,并已迁至该地区的边缘地区

中央核心以外运输的显着改善是应对这些压力的一个因素

领事机构是否愿意与该地区的其他参与者合作,以确保该计划协议得到尊重

Jean-Paul Chaudron

我们的每个部门都参与制定由合同计划资助的发展计划

因此,我们是研究的共同签署者

我们认为自己是忠诚的利益相关者

我们将研究需要做些什么

我们还注意到,一旦权力下放给他们提供了可能性和手段,该地区和各部门就不会排除更多的财政承诺

MarcBlachère